Rolnicy w wielu regionach Polski walczą z suszą niszczącą ich plony. Jej skala choć dolegliwa, najprawdopodobniej będzie miała jednak umiarkowany wpływ na kondycję gospodarstw. Na pierwszy plan wysuwają się inne problemy Wiele wskazuje na to, że będą to najdroższe żniwa od lat. Powodem są ceny paliw, nawozów oraz koszty brakujących rąk do pracy w największych gospodarstwach Wysokie koszty produkcji wywołują obawy rolników o ceny w skupach. Choć są one zauważalnie wyższe niż rok temu, to mogą nie pokrywać poniesionych wcześniej nakładów Rząd zapowiedział, że żaden rolnik nie zostanie z niesprzedanym zbożem i zapowiedział skup przez państwową spółkę po cenach gwarantujących opłacalność produkcji Sytuacja w polskim sektorze zbóż w dużej mierze zależy od globalnych przemian. Stabilizację mógłby przynieść eksport ukraińskiego zboża Morzem Czarnym. Ekspert tłumaczy jednak, dlaczego porozumienie rosyjsko-tureckie nie wpłynęło na rynki tak mocno, jak mogłoby się wydawać Więcej takich informacji znajdziesz na stronie głównej Choć susza wciąż jest ogromnym problemem, to wielu rolników tęskni za sezonami, w których niedobór wody na polach stanowił jedyne wyzwanie. Hierarchia tegorocznych bolączek bardzo się zmieniła – jednak nie dlatego, że suszy nie ma, lecz ze względu na fakt, że doszły do niej kolejne poważne kłopoty. Także ten, co zrobić ze zbożem po zakończeniu zbiorów. Deficyt wody pozostał dużym wyzwaniem i już wiadomo, że przełoży się na niższe plony. Według ostatnich danych IUNG susza w zbożach jarych objęła blisko 25 proc. gmin w kraju. Można spodziewać się, że po ostatnich upałach odsetek ten zauważalnie wzrośnie. A część rolników – choćby z objętego kolejny raz brakiem wody Lubuskiego, szacuje, że tegoroczne straty mogą wynieść nawet 70 proc. — Tu jest prawdziwa tragedia. W Warszawie tego nie widzą. Nie chcą widzieć. Nie wiem, co robić, gdzie szukać pomocy. W tym roku to jest pogrom. Na Wilkowie, gdzie mam ziemię, zawsze kosiłem 8-9 ton zboża, w tym roku 2-3 tony. Na najlepszych kawałkach – mówi cytowany przez lubuską izbę rolną Krzysztof Bielewicz z gminy Szlichtyngowa. Trzeba jednak zauważyć, że tegoroczna susza nie będzie rekordowa i najprawdopodobniej nie przebije choćby tej z 2019 r., gdy straty szacowano nawet na 3 mld zł. Mimo dotkliwych strat w części kraju eksperci podkreślają, że tegoroczne zbiory nie ucierpią jak w kilku poprzednich sezonach. Przykładowo, w 2018 r. zebrano 26,8 mln ton. Tegoroczne zbiory resort rolnictwa szacuje na ok. 32 mln ton. Zboże jest jednym z towarów, którego więcej produkujemy niż potrzebujemy. | Maciej Zieliński / PAP/zdjęcia Czytaj także w BUSINESS INSIDER Nie oznacza to jednak, że tegoroczny sezon będzie łatwiejszy. Dewastujący uprawy brak wody nie jest jedynym problemem. Do pogody dochodzą inne czynniki. — Choć w całym kraju susza najprawdopodobniej nie będzie głębsza niż ta, którą widzieliśmy w 2019 r., to wiele wskazuje na to, że okaże się ona bardziej dotkliwa niż ubiegłoroczna. Same braki wody to tylko jeden z elementów mających wpływ na tegoroczne żniwa. Do tego mamy do czynienia z rekordowo silną presją kosztową z uwagi na drogie paliwa, rosnące koszty pracy, a także drożejące nawozy i środki ochrony roślin – mówi Jakub Olipra, starszy ekonomista i analityk ds. rynków rolnych w Credit Agricole. — W tym roku za mocznik płaciliśmy 4,9 tys. zł, a za saletrę 3,9 tys. zł. W zeszłym roku to były kwoty rzędu 1,2 tys. - 1,3 tys. zł – przyznaje cytowany przez lubuską izbę Krzysztof Bielewicz. Najdroższe żniwa od lat Wielu rolników przyznaje, że będą to najdroższe żniwa od lat – głównie ze względu na obowiązujące ceny paliw. Kombajn spala ok. 10-20 l paliwa na hektar, co sprawia, że znacznie więcej zapłacą również ci, którzy nie mają maszyny na własność, lecz muszą ją wynająć. I tak, koszenie 1 ha w tym roku to wydatek rzędu 400-650 zł, podczas gdy rok temu wskazywano na ceny w przedziale 300-500 zł. W przypadku dużych gospodarstw trudniej też o ręce do pracy – podobnie jak w przypadkach innych branż odnotowywane są niedobory obecnych wcześniej pracowników z Ukrainy, którzy wrócili do kraju. Dalsza część artykułu pod wideo: Samo przeprowadzenie żniw może okazać się jednak łatwiejsze niż to, co zrobić ze zbożem potem. Rolnicy skarżą się, że za ogromnymi nakładami kosztowymi mogą nie pójść ceny w skupach. Jak podaje serwis za tonę pszenicy konsumpcyjnej można otrzymać obecnie ok. 1300-1600 zł. I choć rok temu było to ok. 740-920 zł, to producenci wskazują, że wciąż istnieje ryzyko, że ten rok będzie po prostu nieopłacalny. Struktura zbiorów zbóż w Polsce. | KOWR Część rolników obawia się chociażby napływu tańszego zboża z Ukrainy – na zagrożenie to wskazywała protestująca Agrounia. W kontrze resort rolnictwa zaprezentował dane, z których wynika, że 98 proc. wwożonego od wschodnich sąsiadów zboża stanowi kukurydza. Państwo wchodzi do gry Mimo tego rząd postanowił zainterweniować na rynku. Państwowa spółka Elewarr będzie prowadzić skup stanowiący gwarancję stabilnych cen dla producentów. Obecnie płaci ok. 1,5 tys. zł za tonę. — Rolnicy nie muszą się obawiać o to, że nie sprzedadzą zboża. Gwarantujemy skup dla wszystkich rolników – przekonywał w Sejmie wicepremier i szef resortu rolnictwa Henryk Kowalczyk. — Nasza infrastruktura jest dostosowana pod krajowe potrzeby i możemy mieć problemy z przesłaniem ukraińskiego zboża dalej. A to sprawia, że lokalnie może pojawiać się problem nadmiernej podaży skutkujący niższymi cenami w skupie – mówi Jakub Olipra. Zgodnie z mechanizmem rolnicy mają dostarczyć 30 proc. sprzedanego spółce zboża od razu, resztę dostarczyć w ciągu kolejnych miesięcy. W ten sposób problemem nie będzie dostępność magazynowa – Elewarr dysponuje zdolnościami przyjęcia ok. 360 tys. ton. W ubiegłym tygodniu Komisja Finansów Publicznych przyjęła wniosek o przeznaczenie 430 mln zł pożyczki na ten cel. — W rzeczywistości niewiele zostało załatwione, bo zaproponowane pojemności magazynowe w wysokości 360 tys. ton są kroplą w morzu potrzeb – mówił cytowany przez Tygodnik Poradnik Rolniczy, Stanisław Kacperczyk, prezes Polskiego Związku Producentów Roślin Zbożowych. Świat decyduje o wszystkim Co do zasady, można spodziewać się dużych skoków i spadków cen wynikłych z napięć wojennych. Import z Ukrainy do UE przez Polskę mógłby się zmniejszyć np. gdyby porozumienie w sprawie eksportu drogą morską okazało się skuteczne. — W skali globalnej, w teorii stabilizację powinno zapewnić np. porozumienie w kwestii eksportu zboża Morzem Czarnym. Niemniej powstaje pytanie, czy będzie ono respektowane. Dzień po podpisaniu porozumienia Rosja ostrzelała port w Odessie, co pokazuje, jak nietrwałe mogą być takie uzgodnienia. W takiej sytuacji żaden ubezpieczyciel może nie być skłonny ubezpieczyć takiego transportu. A więc najprawdopodobniej wracamy do punktu wyjścia – mówi Jakub Olipra.